人民网昆明6月17日电 （记者陈夏芸）6月28日，昆明长水国际机场将正式启用，现在，各航空公司正在活跃打开各种设备的转场活动。16日，东方航空公司云南公司大型设备升降平台车进行第二批次转场，记者前往东航云南基地，进行实地看望。

  升降平台车是飞机货运过程中一个必要设备，归于超大超宽设备，飞机上的集装箱、集装板主要是经过它从货仓上卸下来。据悉，东方航空云南公司此次需转场的升降平台车为8辆，分四次转场，榜首批的2辆平台车现已于6月2日顺畅转运至新机场，6月16日下午，第二批的2辆平台车在专业拆迁工人、搬迁公司的拆开装运下，于当晚转运至新机场。此次转移的平台车高达4.2米，宽3.55米，长13.5米，价值近400万左右。

  此次转移过程中，运送车辆运用32吨载重、长度13米平板车，在巫家坝机场装车的是2台50吨吊车，整个转运过程中，沿途装备1辆毛病施救车应急运用。运送路途为：昆明巫家坝国际机场—春城路—福德立交桥—南过境基层—昆石高速—朱家村立交桥—东三环—虹桥立交—机场高速—昆明长水国际机场。为了顺畅实现转场，东航前期做了很多准备工作，包含各种计划拟定、路途丈量、线路勘查等。

  据东航云南公司地服部的张建华介绍，此次转场最大的难点，在于平台车超宽、超高、超重，归于“三超”，装卸后高度达4.8米，整个拆装时刻在3小时左右。在榜首批平台车成功运至新机场的成功经验下，挑选16日进行转运，根据两点原因，榜首尽可能提早日期，避开转运高峰期，第二，使用周末相对较好的交通环境以满意大型设备转运。

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