IT之家 1 月 9 日音讯，我国铁建官方大众号昨日（1 月 8 日）发布博文，宣告旗下大桥局靖江重工公司成功研制并制作出“沧龙号” 1250 吨轮胎式搬梁机，获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书，发明了搬梁机起重吨位“我国最大”的新纪录。

  IT之家查询大世界基尼斯官网，此前纪录为“TLMEL 型 1200t”，由中铁大桥局集团有限公司承建，额外起重量为 1200 吨，外跨度为 44 米。

  而最新制作的“沧龙号”改写了搬梁机起重吨位纪录，成为我国最大的轮胎式起重机，标志着我国在大型桥梁建造配备范畴获得重大突破，为高铁和高速公路建造供给了强力支撑。

  每台“沧龙号”搬梁机自重约 830 吨，具有 44.6 米的广大跨距和相当于 8 层楼高的 23 米净起升高度，配备 88 只巨型充气轮胎，显示其强壮的载重才能。

  单机即可承载 1250 吨重物，两台联合作业时起重才能更是高达 2500 吨，且重载走路的速度可达每分钟 17 米，展示了特殊的转移功率。

  “沧龙号”集成智能化操控、激光矩阵传感、机电液一体化操控等先进的技能，完结无人驾驶、主动纠偏、同步作业、防滑处理和协调转向等功能，还能够轻轻松松完结 90 度转向。

  “沧龙号”已大范围的应用于国内高铁和高速公路项目，承当大型预制箱梁和预制墩柱的转移使命。从制梁台座到存梁台座，再到运输船，它全程参加，不只显着提高了作业安全性，也大大加快了施工进度。

  在宁波舟山港六横公路大桥二期工程等项目中，“沧龙号”助力制梁场均匀 4 天即可提运一榀箱梁，有力推进了世界级跨海大桥的建造。

  “沧龙号”1250 吨轮胎式搬梁机的面世，不只表现了我国在桥梁建造配备范畴的自主发明新式事物的才能，也为我国高铁和高速公路建造供给了关键技能支撑，将逐渐推进交通基础设施建造的快速开展。

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