产品详情

  深蓝又出了一款车，叫做深蓝L07，可不要跟SUV深蓝S07和轿车深蓝SL03搞混了，这是一款全新的产品，跟深蓝SL03是两款完全不同的轿车产品，组成了深蓝双轿车产品阵容，使用户得到满足不同的用车需求。

  从整体来看，深蓝L07是大爆发了，20万元内的两个唯一，就已经相当不得了了，并且这款车还远不止这些，比如把增程车的馈电油耗做进了“3”时代，增程车也能有3C超充。

  咱们先看看两个唯一，第一个是：20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车。前不久华为乾崑智驾刚上车深蓝S07上，也是同级SUV中首发，这次很快就来到了深蓝L07上，搭华为乾崑智驾ADS SE解决方案，采用的是纯视觉方案，已经能比肩特斯拉了，并且智驾领航辅助全国都能开、全国都好开。

  支持的NCA智驾领航辅助，是20万以内 唯一全国高速和城快都能开的车型，平均开360公里只接管1次，城区巡航辅助能智能识别多种场景。在具体一点的，就应该智能变道、智能避障，遇到水马封路、锥桶引流改道等，能主动规避采取制动、减速或者变道绕行等措施，就像人驾一样灵活。特别要说说智能过弯，深蓝L07的转向更精准，不管是出弯还是入弯，都能更平顺，可有很大成效避免颠簸与甩尾，提高驾驶安全性。

  深蓝L07还是同级唯一支持可见即可泊的车型，采用了华为泊车规控算法，可以灵活应对复杂环境与特殊车位，全场景泊车包括APA智能泊车辅助，RPA遥控泊车辅助，和AVP代客泊车辅助，同级中识别车位种类最多，泊入泊出成功率也是最高的。除了能泊各类标准车位，复杂的断头路、窄车位等也都能精准识别，还能支持自定义泊车功能，比如个人选择一个地方作为车位、选择车头泊入等。

  第二个是：20万内唯一双零重力座椅轿车，舒适度远超同级车型。零重力座椅是被华为问界M9带火起来的，主要就是功能丰富，坐在上面非常舒服，这也是驾乘人员的直观感受，后来不少车企把车内舒适度的侧重点之一就转移到这上面来，深蓝L07的主副驾都是零重力座椅，采用了体工程学设计，以及更好的材料。

  主驾16向、副驾12电动调节，包括座椅靠背、高度、腿托等，这些都是可以无极调节，基本上照顾了全身每个部位，还有三档可调节座椅通风加热、8点式按摩、记忆迎宾等功能，主驾单独配有侧翼支撑（2向调节），头枕也可以两侧向中间折叠，给头部更好的支撑。

  能够最终靠车机端或语音打开一键零重力模式，座椅躺角调至120°，电动腿托自动展开，按摩也自动打开，总之坐在上面就是一种享受。

  说到这里，就一起看看车内的配置，中控是15.6英寸超高清向日葵屏，屏幕边框仅6.45mm，拥有2.5K超清分辨率，带来清晰惊艳的视觉效果。屏幕能左右偏转15°，可以自动偏远，也可以通过语音控制，让驾乘人员更清楚地看清屏幕。

  后排配有触控屏，可独立调节后排空调和副驾位置，给后排人员带来更舒适的乘坐体验。搭载了高品质22扬声器，采用双DSP架构+16通道，总功率达1000W，支持7.1.4声道系统，内置了7种声场模式，还可与座椅联动，带来音乐律动座椅功能，有种音乐厅和电影院的感觉。

  空调配置上，我想说一点，搭载的无感自动除雾，这个必须好评，通过传感器实时检测车内的温度及湿度，自动控制车内的温湿度，做到无感自动除雾，少了开车人的一大烦恼。

  另外，还有同级领先的55英寸AR-HUD全息式增强现实系统、智能香氛系统（3种香味可选，手机APP也能控制）、双层隔音玻璃、骁龙8155车机芯片等。

  此外，深蓝L07搭载了深蓝超级增程，进化的原力智能增程、原力超集电驱2.0、金钟罩电池等核心科技，带来了增程版CLTC馈电油耗仅3.94L/100km，引领中型轿车进入了“3时代”，并且纯电续航高达300km，在所有增程车型中也是很靠前的，室内上下班通勤，大半个月都不用充电，也不会用一升油。

  不仅如此，深蓝L07还同级首发了3C超充，充电10分钟，续航增加100公里，充电到80%也仅需15分钟，大幅度的提高了增程车的充电体验。

  得益于增程技术的升级，深蓝L07的增程器可全域无感运行，行车过程中增程器启动车内的噪音突变不超过1.3dB，不能是高速还是低速，车内人员完全感觉不到，带来更加谧舒的驾乘环境。

  而说到静谧性，深蓝L07的表现真的是太优秀了，除了增程器无感运行外，还有主动降噪ENC技术，削弱发动机的噪声，空调压缩机也用上了主动降噪技术，而且是行业首发，可降噪高达19dB。另外，搭载了前排双层隔音玻璃，同时还可有效阻挡99%的紫外线，比一般的双层玻璃更好，整体的达到了不少豪车的静谧体验。

  而且还有很好的驾控性，搭载了H臂型多连杆独立悬架系统，有着舒适兼操控的悬架调校，以及50:50前后黄金轴荷比，并且还有电动尾翼的加持，全方面提升车辆的稳定性和操控性。增加了蠕行2.0功能，稳定爬坡度提升15%，轻松应对用爬坡场景。

  在电池安全上，搭载了金钟罩电池2.0，具有长寿命、真安全的特点。通过电池精度精细化管理，循环寿命大于5000cls，即使60万公里衰减也无感知。并采用了多项安全技术，打造了安全堡垒，做到可控的电池零热失控。

  这个电池是深蓝与宁德时代联和研发的，也因此获得了国家科学技术进步二等奖，可见其安全实力。

  最后，简单说说深蓝L07的外观，整体呈现出科技时尚运动感，科技美学自成一派，线性感很好，风阻系数低至0.215Cd。动感前脸造型沿袭家族化设计风格，增加了牵引视觉宽度，视觉上的冲击力更强。深蓝之眼日行灯+1.2m长贯穿式超红光LED尾灯，独具一格的设计极具辨识度。

  车尾采用轻盈和跃动感的悬浮跃光设计，带来更强的连贯性和层次感，看起来个性而又富有运动，并且还有超大尺寸电动升降尾翼，车速达到90km/h时自动展开，车速达到170km/h时，可提供145N的下压力，增加更牢的抓地力，除此之外，在上车时候电动尾翼可自动升起，开启迎宾模式，仪式感满满。

  拥有4875mm超长车身和1890mm超宽车身，以及2900mm超长轴距，车内空间同级领先，后排的座椅宽度有1382mm，头部空间952mm，大空间带来更舒适的乘坐体验。后备箱也有460L，后排座椅放倒扩大到1180L，还设计了70L前行李箱，满足出行多行李的需求。

  对于深蓝L07，大家看后感觉如何？我觉得不论是外观、内饰，还是动力续航和智驾，几乎都是同级领先不少的，看着着实心动，正式上市后很大有几率会成为今年的大爆款。

上一篇:290马力纵置发动机10AT还有拖车资质 试驾福特探险者
下一篇:江苏信息安全设备结构协议收购搜集定见