了解领克的朋友应该会对极氪001的身世比较了解，这款自主纯电猎装车，其实一开始是以领克ZERO CONCEPT概念车的形象冷艳世人的，不过在2021年，吉祥决定将极氪独立为一个全新品牌来运营，首款量产车就是诞生于SEA众多架构的极氪001。而001，也不负众望，确实成为了这个新品牌的销量担任，一度成为30万级纯电商场的王者。

  自极氪001呈现后，极氪专心于纯电产品，连续推出极氪X、极氪009等，而领克，则仍然担任传统燃油车以及混动车商场。简略来说，在本年8月之前，领克旗下并没有一款真实量产的纯电产品。

  而领克Z10的到来，则带来了面目一新的相貌，这是领克品牌首款纯电产品。领克Z10和极氪001相同，相同诞生自SEA众多架构，都定坐落中大型轿车商场，这两款产品可以说是颇有根由。考虑到现在极氪品牌形象受损，做出了被一些老车主视为“背刺”的行为，因此能猜测的是，会有适当一部分预算在20多万元，本来预备重视极氪001的顾客，会转而将目光投向领克Z10。如此一来，领克Z10和极氪001的竞品联系，就愈加理直气壮了。

  领克Z10现在发布的入门款车型预价格21.58万元，8月中旬敞开预售，24小时就收到超万份订单，商场反应仍是可以的。究竟这款车采用了领克宗族最新的规划言语，前脸造型极具科技感，大溜背+自动升降隐藏式尾翼非常拉风，充溢动感，车内还有科幻风超跑外表，麂皮绒顶，玫瑰黄金饰品条等元素斗胆调配。车内后排供给座椅加热/通风/按摩等功能，这在同等级产品中非常罕见。

  驾控方面，新车装备碳化硅电机、双腔空气悬架和CDC减震体系，百公里加快快至3.5秒，最小转弯半径5.7米。领克与星纪魅族、亿咖通科技深层次地交融开发全新智能座舱操作体系LYNK Flyme Auto，带来全场景、沉溺式体会。

  关于领克来说，这样一款实力拔尖的纯电产品，早就该来了，TA无疑可以在新能源年代协助领克开辟更大的商场。从吉祥集团的视角来看，领克Z10也来得正好，一方面可以弥补近段时刻极氪001形象受损的影响，另一方面也是其产品阵型，在20万元级纯电轿车商场的要害弥补。领克Z10和极氪007价位附近，可是领克Z10归于中大型轿车阵营，等级相对更高些，一起领克Z10又能体现出比极氪001更高的性价比，这样一款新品的到来，可以让吉祥更好地占有中高档纯电轿车细分商场。

  关于顾客而言，假如你对极氪和领克这两个品牌没有特别偏好，不介意领克在品牌定位上没有极氪那么奢华，那么在极氪用户口碑受损的当下，挑选领克Z10会是一个更优挑选。

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